Silnik wodorowy
HMES ( Hydrogen Micro-Electric System ) to symbol przełomu w konstrukcjach współczesnych silników cieplnych. Źródłem mocy silnika w systemie HMES jest energia wodoru spalanego w tlenie. Projekt tego systemu "niweczy" stereotyp niskiej sprawności cieplnej silników zasilanych wodorem ponieważ sposób w jaki spalany jest wodór - nie przypomina żadnych znanych współcześnie rozwiązań. Pomimo niewysokiej koncentracji energii na jednostkę wagową, wodór zasilający silnik systemu generuje siły przekładające się na użyteczną pracę ze skutkiem niemal dwukrotnie lepszym jak przy zasilaniu benzyną w porównywalnej ilości. Dzieje się tak dlatego, że w funkcji jednego obrotu wału silnik wytwarza podwójny moment aż trzykrotnie, co wynika z konstrukcji innowacyjnego układu trzech wirujących komór spalania wraz z podwójną specjalnie opracowaną od podstaw turbiną. Reduktor (wodór) podawany jest pod niewielkim ciśnieniem do odrzutowych komór spalania aby w połączeniu z tlenem wytwarzać strugi płom...